Cada vez más personas solicitan la comida hasta la puerta de su casa. El incremento en la demanda ha llevado a empresas a apostar por tecnologías como los drones, que como aliados pueden ayudar a hacer las entregas de forma más rápida y amigable con el planeta.
En el siglo XXI, literalmente la comida llega volando. Algunas empresas empiezan a echar mano de los drones, vehículos aéreos teledirigidos que parten de los negocios hacia el comensal. Para ambas partes hay beneficios, pues se evitan filas, embotellamientos viales, emisiones de dióxido de carbono (CO₂) y baja el riesgo de contagio de por SARS-CoV-2.
El reparto a domicilio ha tenido auge en el mundo a partir del surgimiento de la pandemia. En México, según datos de la Asociación Mexicana de Ventas Online (AMVO), las tiendas en línea sobrepasaron sus proyecciones de crecimiento del 35 %, que se tenían a principios del 20201.
En tanto, la industria restaurantera, con productos de primera necesidad ha tenido que adaptarse a la demanda creciente de entregas, reparto o delivery. Esta situación del mercado se ha canalizado principalmente con el uso incremental de aplicaciones especializadas.
Sin embargo, algunos restauranteros se han quejado por el cobro de impuestos y las altas comisiones de dichas Apps, que rondan incluso hasta en el 30% de sus ventas, reduciendo con ello su margen de ganancia2.
Aunado a lo anterior, existe inconformidad generalizada por parte de los empleados de estas aplicaciones, al señalar que tienen desventajas frente a trabajos convencionales, como sería la inexistencia de prestaciones de ley, inseguridad laboral y poca o nula atención por parte de su empresa para brindarles apoyo en caso de un accidente3.
Debido a esto, cada vez se ha buscado innovar más en el reparto a domicilio, buscando soluciones creativas que resulten más económicas y reduzcan el tiempo de entrega, aumentando la eficacia en el servicio.
Actualmente, empresas internacionales como Google, con su compañía Wing, han implementado el reparto de comida a través de drones en países como Australia y Estados Unidos. El mecanismo consiste en programarlos con datos como el domicilio del cliente, pueden ser monitoreados en tiempo real, y llevar una carga de hasta 1.5 kilogramos4.
Este modelo se ha implementado también en España, donde empresas como Drone to Yacht, han empezado a hacer pruebas con drones para entregar en embarcaciones en medio del mar5.
Así, se tiene otro plus o extra añadido, puesto que se tienen ahorros sustanciales en cuanto a capital humano que lleve los pedidos. Además, de abarcar una mayor superficie y aminorar los tiempos en el proceso de entrega, ya que los artefactos tienen la capacidad de alcanzar una velocidad de hasta 59 km/h5.
Hay otras ventajas potenciales en cuanto a la implementación de este naciente método, por ejemplo, podría ayudar a reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) y plomo asociadas a vehículos tradicionales como las motocicletas. Asimismo, incrementa la productividad al ser un aparato que puede trabajar sin necesidad de descanso las 24 horas, además de que se considera más seguro, ya que puede ser monitoreado en todo momento6.
En México aún no se ha aplicado esta tecnología para reparto de alimentos, sin embargo, en el año 2019, la empresa Sincronía logística, dedicada a la industria farmacéutica y de salud, realizó la entrega de material médico mediante un dron a un hospital, con lo cual se convirtió en el país número 27 en el mundo en aplicar este tipo de estrategia7.
Sin embargo, los permisos para poder aplicar esta tecnología de forma masiva en el país no son sencillos, ya que, de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-107-SCT3-2019, todos los operadores de drones deben mantener una distancia de separación de al menos 9.2 kilómetros de cualquier aeródromo y de 900 metros de cualquier helipuerto, lo que limitaría su margen de operación en ciertas zonas8.
Aunado a esto, se encuentra el problema del costo para certificar a los operadores de acuerdo a lo estipulado en la ley, este sobrepasaría los 50 mil pesos. Por último, cabe destacar que la mayoría de las regiones del país tiene obstáculos aéreos a considerar, por lo que la aplicación en México aún se ve lejana8.
No obstante, cada vez más empresas buscan implementar este tipo de tecnología para ampliar su mercado y volver más eficaces sus entregas. Tal es el caso de Amazon, que en 2019 obtuvo la certificación por el gobierno de Estados Unidos para realizar entregas con ayuda de drones9. De igual manera, la cadena internacional de supermercados Walmart en conjunto con Zipline, una empresa especializada en este tipo de dispositivos, se han mostrado interesadas en entrar a la competencia efectuando algunas pruebas de entrega de medicamentos en el estado norteamericano de Arkansas9.
En conclusión, podemos decir que el uso de drones para la entrega de comida es una muestra de cómo la tecnología gana terreno. Hace algunos años parecería ciencia ficción y aunque aún es un tanto futurista concebir a las grandes ciudades llenas de repartidores voladores, con los avances observados, es una posibilidad que tampoco se descarta.
Referencias:
https://www.anahuac.mx/generacion-anahuac/industria-delivery-el-nuevo-boom-economico-de-mexico
https://politica.expansion.mx/cdmx/2020/07/12/la-crisis-por-el-covid-19-tensa-la-relacion-entre-restaurantes-y-apps-de-entrega
https://eldiariodefinanzas.com/repartidores-exponen-riesgos-de-trabajar-en-uber-eats-y-rappi/
https://itrenting.com/entregas-a-domicilio-con-drones/
https://www.eleconomista.es/actualidad/noticias/11362295/08/21/Asi-son-los-drones-al-estilo-Glovo-que-ya-reparten-comida-en-las-embarcaciones-de-Ibiza.html
https://www.moldtrans.com/los-drones-y-la-logistica/
https://youtu.be/qBVhcHqjbwk
https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/de-volada-y-en-su-puerta-sincronia-logistica-entrega-drones-material-medico-covid-19-5685866.html
https://thelogisticsworld.com/logistica-y-distribucion/walmart-inicia-un-programa-piloto-de-reparto-con-drones-para-logistica/
